紧急“救援”！成都市区高楼楼顶，降下一架直升机

2020-10-28

在四川港泰通航大厦楼顶进行了一场航空救援演练：一位在成温邛高速上发生严重“车祸”的“伤者”生命垂危，由于交通堵塞，导致救护车辆无法到达，为了挽救生命，唯有通过“空中通道”转运危重伤员。而距离省医院仅200米的四川港泰通航大厦，就拥有目前成都市区范围内第一个建成并投入使用的民用空中医疗救援停机坪，同时也是四川首个大型城市空中医疗救援平台。

相比传统救护车，“空中120”的救援成功率大幅度提高，首先运输效率提高了3-5倍，其次，创伤救治成功率也至少提高了80%。空中120”上配有3副担架，机舱内部宽敞，机上搭载的医学救援设备包含有除颤监护仪、呼吸机、注射泵、吸引器、医用氧气瓶，急救药箱，整个机舱就相当于一个小型重症监护室。

，在市区设高空停机坪需要考虑环境因素。首先，市区环境复杂，必须要有参照物。同时，楼顶平台要有足够的面积，“以这架飞机为例，机身长15米，平台的长度要达到它的1.1倍，即约17米，且半径50米范围内需没有障碍物。”离停机坪100米范围内不能有高大建筑物。